Rapidité d’accostage : pas de manœuvres ni de descente du véhicule pour ouvrir les portes, gain de temps d’environ 5 minutes par camion.
Économies d’énergie : la déperdition thermique est réduite ; grâce au guidage de la porte devant ou derrière le niveleur de quai, celui-ci ne fait pas office de pont thermique.
Sécurité de travail accrue : risque d’accident minimisé dans la zone dangereuse entre le véhicule et le quai.
Protection antivol : la porte peut rester fermée jusqu’au chargement proprement dit, les portes du camion sont bloquées jusqu’à ce que les butoirs soient abaissés ; intéressant pour les produits sous douanes : le camion peut déjà être amené au point de chargement, tandis que les scellés sont ouverts depuis l’intérieur.
Chargement hygiénique : l’intrusion d’animaux et de déchets est évitée.
Utilisation de caisses mobiles : accostage le soir, déchargement le matin.