Les opérations de mise à quai et de transbordement de marchandises sont à l’origine d’accidents graves et mortels qui peuvent être évités par l’application de mesures de prévention, préconisées dans le document CARSAT dès la conception des bâtiments.
À ces mesures techniques viendront s’ajouter des modes opératoires et des procédures propres au site dont seront informés les utilisateurs.
Ils définiront notamment :
– l’utilisation des matériels de quai dont les dispositifs de calage,
– les précautions supplémentaires, liées à l’organisation, autorisant les chauffeurs à démarrer leur véhicule, délivrance des documents de transport après consultation du personnel de quai.
Les modes opératoires et procédures devront être des éléments constitutifs du protocole de sécurité (art. R. 4515-4 à 11 du code du travail) qui lie l’entreprise et le transporteur acheminant les marchandises.